Клуб Citroen C4 Sedan

M12x1,25, ключ S17
5405.67 — Литье. Так же подходят на штамп, но тогда торчат — для запаски скорее, а не как постоянное решение. - М12x1.25x20
5405.66 — Штамп. Для литья не подходят, короткие
5405.72 — Штамп. Тоже что и 5405.66, только с доп. шайбой (улучшенный и соответственно дороже).
1608734480 — тот же 5405.72, только другой парт номер


5405.66


5405.67


5405.72, он же 1608734480



Аналоги:
5405.66 — FEBI 21175, SWAG 62 92 1175
5405.67 — FEBI 29208, SWAG 62 92 9208
5405.72 — FEBI 30400, SWAG 62 93 0400
Хотя FEBI и SWAG заявляют о себе как "Германия" это Китай обыкновенный.



Болты ВАЗ, Белебеевского БелЗАН.
Номер его 21080-3101040-10, ставится на Приору. Но это конечно не штатная замена, поэтому под личную ответственность каждого!!!


Источник

Болты под конус ставить нельзя. Нужна прессшайба, у конуса поверхность соприкосновения с диском будет ничтожна.
Тем, кому нужны удлиненные болты, которые днем с огнем не найдешь http://krepeg-koles.ru/catalog/kolesnye ... esnyy_101/

мало того, конусом, если сильно тянуть, - можно тупо повредить диск

Стоп.
xrip
qidop
Все верно, но только для родного литья.
Для не родного, если реплика, то все наоборот.

SHKoder
Нужно по не родному литью FAQ или по геометрии посадки болтов на диск.

AF
Если есть чем дополнить, предлагай

AF
Для не родного литья - обычно надо докупать болты )

AF
Да, тут речь идет именно про родное. К не родным надо покупать подходящие болты

Кратко про вид болтов

Вот рядом болт кот. я использую с репликой ( светлый) и 5405.72 родной от штампа (темный)


Размеры не указываю, т.к. толщина диска может быть разной. В моем случае разница 5 витков резьбы.
Т.е. войдет в ступицу 8 витков на правильном болте, против 3 витков от штамповки.

AF писал(а):Источник цитаты Нужно по не родному литью FAQ или по геометрии посадки болтов на диск

а тут все просто, даже очень, покупая реплику \ левый диск и т.д., надо обязательно прикупить болты для нее, либо проверить свои на совместимость, от прошлой реплики и т.д.
совсем хардкорно - проверяется очень просто привозим новые диски с старыми болтами на адекватный шиномонтаж, слушаем маты мастера )))
я вот так себе купил первую реплику, без болтов, отдал старые на установку ((((

qidop писал(а):Источник цитаты совсем хардкорно - проверяется очень просто привозим новые диски с старыми болтами на адекватный шиномонтаж, слушаем маты мастера )))

у меня так получилось
купил реплику, приехал переобуваться. Мастер (наверно хорошо, что мне тогда попался взрослый опытный мужик, а не молодой пацан) отбалансировал лето, снял зиму, только начал ставить- говорит: иди за болтами (и образец дал ). Хорошо что магазин запчастей прям рядом был. Но пришлось отдать 700 руб. незапланированных

Всем доброго дня. Выходит что для оригинальных литых дисков нужны болты "flat" плоские? У меня раньше на всех других авто были на конус (где гайки, а где болты...). Непонятно как такие болты отцентруют диск

Диск центрируется ступицей.
Её желательно промазать либо смазкой, либо медным спреем, иначе при съёме колеса возможны проблемы - диск к ступице прикипает весьма плотно.

VladCC4S
при чем тут центрируют, болты-конусы - оригинальные диски просто поломают, если их сильно затянуть. ну и врядли какой мастер на это пойдет при монтаже.
да, для оригинальных - нужны плоские с шайбой. как в шапке описано.
и хрен они еще куда подойдут, эти болты ))))

OК. СПС.
Вопрос: Для 5405.67 есть секретки?
Или не ставит никто на С4?

dol писал(а):Диск центрируется ступицей.
Её желательно промазать либо смазкой, либо медным спреем, иначе при съёме колеса возможны проблемы - диск к ступице прикипает весьма плотно.

qidop писал(а):VladCC4S
при чем тут центрируют, болты-конусы - оригинальные диски просто поломают, если их сильно затянуть. ну и врядли какой мастер на это пойдет при монтаже.
да, для оригинальных - нужны плоские с шайбой. как в шапке описано.

Купил болты в Ирбисе. 16 штук по 130 рублей за штуку...
Несколько фоток сделал (смотерть внизу).
Могу точно сказать, что ступицей не центруется (ну или если это так, то мне понятно почему руль у некоторых колбасит...).
Точность центровки (при том, что нет потертости на месте где ступица заходит) будет недостаточной.
Но, есть явно видное место без коррозии в отверстии на диске под болт там, где у болтов идёт на конус форма.
Для себя сделал вывод, что это и центрует колеса.
Тогда ставить можно только строго такие болты. Лыбые другие просто не отцентруют колесо со всеми вытекающими...

фотки снизу.
комментировать и подписывать на фотках не буду.
вроде все видно хорошо.