Летние шины
Добавлено: 28 апр 2019, 00:32
К прошлой осени мои Мишки Примаси ХП сточились почти в слик. От двух центральных желобов ничего не осталось. В мокрую погоду по лужам стал ловить аквапланирование и авто швыряло не по детски.
Прошлой же осенью купил на замену Мишки Pilot Sport 4 225/45 R17. В целом резина хорошая. На 150км/ч влетал в глубокую лужу - авто даже не дернулось. Сцепление с асфальтом очень хорошее. Словом, к управляемости не придраться. Но, 45 профиль маловат - клиренс на 1см ниже стока (зато типоразмер 225/45 ходовой и стоили они за каждую шину на 1,5-2,0 тыс. дешевле чем 225/50 или 215/50). И кто бы что ни говорил, но PS4 жесткие и шумные. Тише чем уё**щный Primacy HP, но все же. В итоге отъездив на них около 3 тыс.км. удалось выгодно продать их знакомому КИАводу на его PRO Ceed GT.
После долгих часов чтения шинных форумов и просмотра видеообзоров остановился на Continental PremiumContact 6.
Размерность выбрал по шире и по выше штатных: 225/50 R17 (если бы был на 100% уверен что влезут, то вообще взял бы 225/55 R17). Они в диаметре примерно на 1см больше стоковых 215/50 R17.
Встали отлично, даже есть запас на увеличение профиля.
Что могу сказать:
Они реально тише и мягче любого летнего Мишлена. Ощущение как будто едешь на зимней липучке. По сухой дороге держак не хуже, а наверное даже лучше Pilot Sport 4. В повороты авто вписывается шикарно (Primacy HP нервно курит в сторонке) - кажется что шины просто прилипают к асфальту, ни намека на срыв. Даже зад в поворотах стал меньше прыгать. Pilot Sport 4 создавали иногда легкое ощущение что авто слегка плывет в бок, хотя по факту вроде уверенно держали дорогу. С PremiumContact 6 в поворотах хочется топить газ сильнее и сильнее, насколько они кайфовы. Реакция на рулежку, не смотря на более высокий профиль, очень острая, никаких признаков валкости. Дорожные стыки заметно мягче Мишлена отрабатывают. Гул шин исчез на любых типах покрытий. Есть легкий шорох шин. Pilot Sport 4 на плохом асфальте гудели. Теперь куда отчетливее на слух выделяется вся убогость гремящей подвески ситроена (раньше шум шин частично нивелировал этот грохот). Спидометр теперь показывает близкое к GPS значение скорости (на 215/50 при 100км/ч фактически было ниже на 5-6км/ч; сейчас разница в показаниях сократилась до 2 км/ч). Короче, резина на мой взгляд просто охрененная. Всем рекомендую. Глядя на авто сбоку хочется занизить перед на несколько см - тогда авто вообще идеально смотреться будет.
В серьезную калейность еще не попадал, но там где встречал сегодня на улицах Москвы не таскает и не бросает.
Цена 1 покрышки 8880 руб (покупал в "Шинсервисе"). При покупке 4 покрышек сейчас почти во всех шинных центрах шиномонтаж бесплатный.
Попутно выправил себе 1 диск - за 5 лет помялся и его нормально не могли отбалансировать.
Прошлой же осенью купил на замену Мишки Pilot Sport 4 225/45 R17. В целом резина хорошая. На 150км/ч влетал в глубокую лужу - авто даже не дернулось. Сцепление с асфальтом очень хорошее. Словом, к управляемости не придраться. Но, 45 профиль маловат - клиренс на 1см ниже стока (зато типоразмер 225/45 ходовой и стоили они за каждую шину на 1,5-2,0 тыс. дешевле чем 225/50 или 215/50). И кто бы что ни говорил, но PS4 жесткие и шумные. Тише чем уё**щный Primacy HP, но все же. В итоге отъездив на них около 3 тыс.км. удалось выгодно продать их знакомому КИАводу на его PRO Ceed GT.
После долгих часов чтения шинных форумов и просмотра видеообзоров остановился на Continental PremiumContact 6.
Размерность выбрал по шире и по выше штатных: 225/50 R17 (если бы был на 100% уверен что влезут, то вообще взял бы 225/55 R17). Они в диаметре примерно на 1см больше стоковых 215/50 R17.
Встали отлично, даже есть запас на увеличение профиля.
Что могу сказать:
Они реально тише и мягче любого летнего Мишлена. Ощущение как будто едешь на зимней липучке. По сухой дороге держак не хуже, а наверное даже лучше Pilot Sport 4. В повороты авто вписывается шикарно (Primacy HP нервно курит в сторонке) - кажется что шины просто прилипают к асфальту, ни намека на срыв. Даже зад в поворотах стал меньше прыгать. Pilot Sport 4 создавали иногда легкое ощущение что авто слегка плывет в бок, хотя по факту вроде уверенно держали дорогу. С PremiumContact 6 в поворотах хочется топить газ сильнее и сильнее, насколько они кайфовы. Реакция на рулежку, не смотря на более высокий профиль, очень острая, никаких признаков валкости. Дорожные стыки заметно мягче Мишлена отрабатывают. Гул шин исчез на любых типах покрытий. Есть легкий шорох шин. Pilot Sport 4 на плохом асфальте гудели. Теперь куда отчетливее на слух выделяется вся убогость гремящей подвески ситроена (раньше шум шин частично нивелировал этот грохот). Спидометр теперь показывает близкое к GPS значение скорости (на 215/50 при 100км/ч фактически было ниже на 5-6км/ч; сейчас разница в показаниях сократилась до 2 км/ч). Короче, резина на мой взгляд просто охрененная. Всем рекомендую. Глядя на авто сбоку хочется занизить перед на несколько см - тогда авто вообще идеально смотреться будет.
В серьезную калейность еще не попадал, но там где встречал сегодня на улицах Москвы не таскает и не бросает.
Цена 1 покрышки 8880 руб (покупал в "Шинсервисе"). При покупке 4 покрышек сейчас почти во всех шинных центрах шиномонтаж бесплатный.
Попутно выправил себе 1 диск - за 5 лет помялся и его нормально не могли отбалансировать.
