Клуб Citroen C4 Sedan

Здравствуйте друзья.
Брелок ДУ в последние несколько дней с утра отказывается открывать водительскую дверь. Всё двери открывает, а водительскую нет. Приходится механически ключем открывать (все ок, без проблем моментально открывается) . В течении дня все ок, не глючит и открывает и закрывает хорошо. С утра на след. день опять выпендриваться.
Вчера я все же раз пять побывал понажимать и брелок и скайлайн и она в итоге сама открылась.
Есть ещё СкайЛайн, но ей не пользуюсь и она всегда в разблокиповнном состоянии.
Что может быть? Именно с утра. (батарейки менял и в СкайЛайн и в ДУ). Сеголня попшикал замок. Завтра проверю, но что то подсказывает что нифига...
Может после мойки?

Заедает актуатор скорее всего, но не исключено и кривое подключение сигналки. Но скорее всего первое

Ltd500 писал(а):Источник цитаты Заедает актуатор скорее всего, но не исключено и кривое подключение сигналки. Но скорее всего первое

А чего делать? К официалам ехать? Что порекомендуете? Я рукожоп, если что... Тупит только с утра.

DmitriLar
Скорее всего, менять на новый или б/у. Современная электроника не слишком ремонтопригодна вообще, а обычным пользователем тем более.

zyphy писал(а):Источник цитаты Скорее всего, менять на новый или б/у.

Что именно ?
Автомобиль, сигнализацию или ещё чего ?

frog2050
Планету.

Естественно, что сломано, то и менятьпо принципу максимальной целесообразности. Если можно легко (или недорого) актуатор заменить, то его. Если актуатор интегрирован в замок нераздельно, то замок. Даже дверь, скорее всего, менять не придется. А вы сразу автомобилем пугаете.

zyphy писал(а):Источник цитаты Скорее всего, менять на новый или б/у. Современная электроника не слишком ремонтопригодна вообще, а обычным пользователем тем более.

Сегодня с утра сходил. Взял с собой на всякий пожарный вторые ключи со вторым брелоком. Со второго раза открылась и водительская дверь...
Странная проблема. Мне кажется она в чем то другом, ибо в течении дня все открывается без проблем... Если глючит только с утра, может быть с брелоком что-то. Ладно в любом случае к официалам поеду, пусть смотрят и уже скажут. Думаю (надеюсь), что проблема решаема за адекватные деньги...

DmitriLar
Если все, как описано было, то не удивлюсь, если вам официалы скажут, что проблему не выявили. Загонял в теплый зал своей мастерской, и все будет открываться замечательно. А постоит на морозе, остынет, и привет.

ИМХО косяк в механике водит.двери
ночью подмерзает или залипает, вот утром и не открывается
днем оттаивает или разрабатывается, вот в течение дня и открывается
разобрать дверь и посмотреть. Брелок на 99% ни при чем

"calabocero"

А может быть это StarLine тупит? Я пользуюсь только брелоком ситроеновским, а старлайновский всегда в режиме "открытого замка"...
Меня удивляет, что только с утра, хотя в Питере откровенно говоря морозов то ещё небыло, чтобы там замерзало все.

Ещё момент: я когда брал тачку 2 недели назад (с пробегом) то у официалов она тоже сразу не открылась с водительской стороны, но они грешили на старлайн и сказали, мол это туфтовая и глючная сигналка и с ней мол мучаются все... . Я 2 недели уже езжу (без старлайн, только брелок) и впервые этот косяк проявился после покупки когда я перестал тоскать второй брелок (запасной) и когда я помыл машину... ХЗ..
А может быть проблема в предохранителе? Или в конфликте Старлайн и Брелка? Типа, что Старлайн установлен, но всевремя в режиме открытом, а тачку я только брелком родным закрываю? Хотя почему тогда только водительская...?? Пффф... Боюсь развода со стороны ОД. Наговорят тысяч на 15 мне ремонта... А там проводок просто какой нибудь перетерся... Или почистить просто надо.

Снять, продуть, проверить контакты. Возможно чисто механически замок помирает

Отправлено спустя 31 секунду:
П.с. ну и планету поменять

DmitriLar
У Седана, все двери открываются от одного контакта.

Брелок тут совсем не при чём , 100% что машину вы бросаете на улице где попало , можете поставить разок на отапливаемый паркинг и убедитесь что утром всё откроется.Вывод сам напрашивается .

DmitriLar
Менеджерами верьте меньше. СтарЛайн - один из лидеров рынка по сигнализациям для автомобилей, скажем так, массового сегмента. На их базе можно строит противоугонные комплексы разной степени сложности с разнообразными сервисными функциями велось до геопозиционировпния и удаленного управления запуском и некоторыми другими функциями в автомобиле. Большой вопрос в подобных случаях вызывает не сам СтарЛайн (хотя возраст и глюки из-за этого никто не отменял), а способ установки и подключения. Тут же, скорее всего, как уже писалось выше, проблема именно с актуатором водительской двери. Брелок и сигнализация тут, скорее всего, совсем не при чем.

Ps. Возможен смешной вариант - может оказаться, что аккумулятор полутруп и не вытягивает срабатывание этого актуатора, потому что он максимально изношен. Со свежим аккумулятором, и актуатор может починиться. Но это не точно, это из разряда баек с автосервиса.