Клуб Citroen C4 Sedan

Здравствуйте. В последние дни температура 32-36С. И как-то кондиционер стал справляться с такой нагрузкой не очень хорошо. Выставлено 14С - но в салоне так себе, на пределе комфортности. Пока так температура не скакнула - было нормально. Выставял 16-17С и было комфортно при заборной 28-29.

Мне утечку искать? Есть ли смысл заправлять?

Уменьшить напор воздуха и направлять в одно положение, а не в 3.

gingercat писал(а):Здравствуйте. В последние дни температура 32-36С. И как-то кондиционер стал справляться с такой нагрузкой не очень хорошо. Выставлено 14С - но в салоне так себе, на пределе комфортности. Пока так температура не скакнула - было нормально. Выставял 16-17С и было комфортно при заборной 28-29.

Мне утечку искать? Есть ли смысл заправлять?

попробуйте поменять фильтр салонный, мне при таких симптомах помогло

Стоит проверить включается ли вторая скорость вентилятора.

в одно положение, а не в 3

Заметил на своей, что климат регулирует температуру логично. Практически холодный летом дует вверх, исключая лобовое, т.е. через центральные и боковые сопла. Зимой - вначале лобовое и боковые - после нагрева ДВС до 40гр. увеличивается скорость вентилятора; спустя время растут потоки вниз, т.е. когда уже поехали, для ног. Все три потока на полную на работают, есть алгоритм работы смешения потоков по физическим законам конвекции от температуры воздуха по направлениям. Проверьте на досуге.

Если авто уже несколько лет то для начала ехать заправлять, это относительно недорого и быстро. Заодно и узнаете сколько фреона от нормы осталось.

all911 писал(а):

gingercat писал(а):Здравствуйте. В последние дни температура 32-36С. И как-то кондиционер стал справляться с такой нагрузкой не очень хорошо. Выставлено 14С - но в салоне так себе, на пределе комфортности. Пока так температура не скакнула - было нормально. Выставял 16-17С и было комфортно при заборной 28-29.

Мне утечку искать? Есть ли смысл заправлять?

попробуйте поменять фильтр салонный, мне при таких симптомах помогло

5000 прошёл. Думаю, что пока нормально.

Отправлено спустя 5 минут 47 секунд:

Fliqxsterz писал(а):Стоит проверить включается ли вторая скорость вентилятора.

Так их же вроде 3? Если мы про кнопку переключения скоростей (AUTO), то дует сильнее на 2 и 3 скорости.

Вентилятор радиатора.

На рециркуляции будет свежее.
2. Раз в 2 года дозаправляю аппаратно - выкачивается полностью, смотрите сколько откачали, потом заправляют до нормы - 450 +-25 гр. Проверял этим летом - за два года, потеря около 100 гр, утечек нет, трубки и радиаторы родные
3. Каждый год продуваю и промываю между радиаторами (без снятия бампера) , т.е шубы нет, продувается все отлично.
4. В жару +35, ниже +18 никогда не выставлял, хватало, но потом да, делал в одном положении, в ручную. Стоит климат