Да, у Пионера вообще котировался только 88-й. Поэтому Дживик без вопросов выигрывает, даже и говорить нечего. Правильный выбор. Не знал, что там можно разъемы отдельно приобрести. Интересно! Это у "некрофилов" с разборки или прям новые разъемы? А для Кларионов там реально найти?
Подключение усилителя и сабвуфера
Добавлено: 22 июн 2018, 23:02
Antidk
Дед Аркадич Да нашёл там ремонтёров у них взял, новые врят ли, у джвиси тоже у всей линейки kd-r одинаковые, у пионеров почти всех одинаковые, насколько понимаю различаются они только по количеству пинов в разъёме, если ехать со своим гу думаю можно найти что то похожее. Либо найти донора
Подключение усилителя и сабвуфера
Добавлено: 22 июн 2018, 23:29
Ибко Шумный
Плоский шлейф - не лучшее решение для удлинения панельки.
Пионерский разъём. Почти во всех современных пионерах старших серий - разъёмы одинаковые 20-контактные.
Всё управление идёт через пару KYDT DPDT- их нужно витухой бросать - там последовательный обмен на скоростях в сотни килобод. ROT0 ROT1 - крутилка, тоже витухой. DM DT - это USB, соответственно, удлинять нужно обычным USB-кабелем, в т.ч. питание, землю и, желательно, экран. AUX тоже лучше экранированным кабелем. USB и AUX можно не делать вовсе или вывести в другое место. Остальное можно удлинять чем придётся, главное, чтобы питание подавалось нормально, а в шлейфе проводник слишком тонкий, может из-за просадки и панелька глючить. Хотя токи там небольшие. JVC чуток попроще и менее требовательно к удлинителю.
5900 - полноценный процессор, у живчика таких нет. 88 - это сказка из тех времён, когда деревья были выше и колбаса вкусней. На общем фоне это было чудо. 5900 - считай, то же самое, но за доступные деньги.
Подключение усилителя и сабвуфера
Добавлено: 23 июн 2018, 07:58
Antidk
Ибко Шумный Полезная инфа) а на счёт проца я б поспорил) единственный полноценный проц в гу это у 99) а 5900,580 дживик и кенвуд это все те же яйки о разных ракурсов, те же практически задержки, срезы, порядки. Ни один из них поканально трешку с сабом не разрулит. Только внешний проц) максимум они разрулят все двушку с сабом покональноив режиме трехканалтного кросса, притом что у пионеров на линейках 2В а у джвика 4В
