Магнитола выключается при выключении зажигания

[Skibull]

А вообще реально сделать включение магнитолы без зажигания? У китайца всего два провода по питанию, а два других как я понял управляют включением. Плюс и минус постоянно присутствует.

[frog2050]

Источник цитаты А вообще реально сделать включение магнитолы без зажигания?

Можно, но только если на самой магнитоле есть кнопка вкл/выкл.
Но кто тогда будет следить за состоянием АКБ ?
Вот кстати IgorMM придумал как XY AUTO 10,1" Android 8.1 GO (Пост IgorMM #248902), спроси у него.

[IgorMM]

Skibull
Те выводы которые ты обвел красным - это CAN-шина. Да , по ним магнитола оборудованная добавочным модулем CAN, способна делать некоторые действия, например у меня - активировать сигнал ACC со своего же адаптера на магнитолу , а также выводить некоторые(именно некоторые , но не все которые есть от BSI) сообщения.
Питать ее при выключенном ключе можно от внешнего аккумулятора, что я и сделал. От штатного я не прорабатывал, т.к. изначально не хотел высаживать его.
Смущает, что у тебя на картинке отсутствует провод +12в.. куда ты его подел?

Было упоминание про включение кнопкой. Это вы про какую? Если речь про штатную "кнопку-регулятор громкости" - то это программная CAN кнопка. Она выдает сигнал в шину
и уже BSI знает как обработать ее. К слову, мои исследования показали, что управление происходит по выводу 12 (который у тебя отсутствует). Видимо ты питаешься
от постоянного ACC , вывод11.

[frog2050]

Источник цитаты вывод11

Этот вывод у него отсутствует
Питание идёт по 15 и 16 контактам.
На 15 контакте, через 3 - 7 минут, питание пропадает вообще и ГУ отключается.
Если 15 контакт переставить на 12, не будет происходить обрыва питания и магнитола не будет сбрасывать настройки радио и часов.

[IgorMM]

Источник цитаты А где у нас пред. на АСС , который можно переключить на CAN+ для управления магнитолой ?

Можно разьяснить, что такое "переключить ACC на CAN+"? По техническим стандартам линии CAN+ (она же CAN hight) и CAN- (она же CAN Low) это две СИГНАЛЬНЫЕ линии связи.
О каком питании по CAN+ тут идет речь?
Controller Area Network
Может вы имеете в виду что-то иное под этой терминологией?

[Technics66]

IgorMM
CAN hight и CAN + это совершенно разные вещи.

[IgorMM]

Источник цитаты Питание идёт по 15 и 16 контактам.

Откуда у него взялся 15 вывод? он не используется, пустой. Там видимо кто-то уже пошаманил и как я предполагаю переставил из 12 в 15. И видимо это и есть утеряный +12в
Стандартно +12 сидит на 12 ноге и действительно отключается через 3 минуты, проверено лично.
Если переставить 15 в 12, это только восстановит правильность его изначального там существования и, как справедливо замечено уважаемым frog2015, то это поможет ровно на 3 минуты)) Т.к. он выключится через вышеозначенный интервал времени после заглушения авто.

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Technics66

Источник цитаты CAN hight и CAN + это совершенно разные вещи.

Да? обязательно посмотрю что это.. вишь наверное чего-то упустил В чем физическая суть этой линии?
Навскидку в интернете не вижу информации .. может есть ссылка где почитать?

[Skibull]

С этим переходником ничего никто не делал. Как пришел из поднебесной так и поставил. Данные и настройки не сбиваются, так как желтый провод уже стоял в правильном месте. Переставил только тонкие контакты, вроде AV IN маркировка. Фотка не моя.

[IgorMM]

Skibull
Поймал себя сейчас на мысли, что пытаюсь чем-то помочь, а предмета разговора не знаю. Что за магнитола, какой системы?
И еще раз сформулируй задачу: полностью алгоритм: как хочется, чтобы работало. Причем продумать не просто одно действие, все возможные
последовательности. В любой разработке - чем подробнее поставлено ТЗ - тем легче реализация, это уже половина решения.
В теме не полностью указано, как например потом ее выключать? Вот останется она включенной , когда выключишь двигатель, а дальше...?
Какой механизм выключения? Авто, руками, через промежуток времени... Все нужно описать

Допустим в моем случае с резервным питанием, все равно остался ручной элемент - выключение. По-другому (если я хочу сохранить основной критерий - минимальное потребление тока от основного аккумулятора в том числе в режиме sleep) не получится, ибо тогда нужно углубляться в шину CAN, она судя по всему работает. Я пробовал щелкать ручкой штатного регулятора громкости, который остался под панелью андроида, он в принципе работает - регулирует громкость, но только почему-то сбились коды, причина пока не выяснена. Хотел подвязать на вкл/выкл.. но это уже совсем другая история.

[Skibull]

Автомобильный dvd-плеер DSP TDA7851 Android 9,0 8 ядерный 4 Гб ОЗУ 32 Гб gps карта RDS радио wifi Bluetooth 4,2 для Citroen C4 C4L DS4 2011-2016
Хотелось чтобы включался с выключенным зажиганием, так же как и родная, от кнопки на панели и с авто выключением, через положенное время. Но такая задача для китайца думаю может быть невозможна или довольно сложной. Так что хотя бы отключение в ручную.

https://aliexpress.ru/item/32868745708. ... 33ed4RVrfq

[IgorMM]

Skibull
Ну вот теперь все ясно. Ключевое тут - Андроид и этим все сказано. Как и мой случай.
Стой там, слушай сюда, именно отсюда проистекать будет

Исходные данные от штатной системы C4:
- По выключению зажигания, питание пропадает с 12 ноги - +12в BAT, штатная магнитола отключается. (Я поначалу думал, что они выключают ACC, но оказалось,
что ACC постоянно работает, а выключают +12);
- Можно включить его штатной кнопкой панели управления, но только на время , которое в настройках BSI (по умолчанию 30 минут , если никто не менял);
- По истечению тайм-аута +12 выключается.
- 11 вывод это ACC - он у нас постоянно подпитан. (Ну так я понял, когда исследовал)
- Если повернут ключ зажигания, можно включать и выключать штатной кнопкой, но тайм-аут кажись тоже работает.
- Кнопка включения - на шине CAN, сигнал от нее обрабатывается в BSI.

Для магнитол Андроид существует (пока не найдено более элегантного способа) пока один способ с двумя вариантами.
1) питание отдельным проводом от штатного аккумулятора , найти где можно подключиться после предохранителей.
2) поставить отдельный аккумулятор с небольшой схемой и тогда есть возможность включать/выключать от него.
Я сделал себе именно второй способ. Подробности, если заинтересует - отдельно.

А хотелось бы, чтобы вкл/выкл штатной кнопкой. Но не получится.

Расскажи пож. как у тебя выводятся сообщения бортового компьютера на магнитолу? все эти расходы, открытая дверь, риск гололеда и т.д. Буду признателен.

[Skibull]

К сожалению пока только установил и не выезжал. Но в момент открытия и закрывания двери, на заведенной, ненадолго показывает изображение автомобиля и голосовое сообщение дает на английском.На родном предупреждал об коррекции уровня масла, тут ничего не кажет, только сервис на приборке.

[IgorMM]

Ну ясно, а правый подрулевой переключатель кнопка в торце, какой эффект? Подробно

[Skibull]

Точно не запомнил, но вроде выводит трип1 трип2 пробег расход средняя скорость вроде.
А по питанию в колодке переходника у Вас тоже два контакта? И два провода от канбаса вроде

[IgorMM]

Мда-с. У меня тоже выводит, только беда в том, что показания не задерживаются. А через секунд 3-4 пропадают((( У тебя также?