Клуб Citroen C4 Sedan

ci_la писал(а):Источник цитаты а конкретней модель?

ci_la писал(а):Источник цитаты ибо я музыкально глух и разницы не замечу

Ltd500 писал(а):Источник цитаты

ci_la писал(а):Источник цитаты ибо я музыкально глух и разницы не замечу

В этом случае Sony XM-S400D в самый раз! Его вообще можно под штатной магнитолой спрятать и подключить к уже существующим проводам ничего не колхозя.

ramon писал(а):Источник цитаты ci_la
стоит под водительским JBL GX-A604

ci_la писал(а):Чего-то у меня терзают сомнения - класс Д (не такое ли стоит в магнитоле штатной?), лишь 45 ватт на канал, а цена 9-10 тыс. Установка дешевле стоить не будет (все-равно возьмут тысяч 7). Выходит 17 тыс против 13-14 за класс А/В у которого будет 90 вт на канал при таком же коэф.искажения 1%.
И не понятно с высокуровневыми входами. Где пишут есть,где только линейный вход (и это на сайте сони https://www.sony.ru/electronics/car-amp ... ifications). и даже фотки пульта ДУ никто не дал,есть ли он вообще? Да ну их с такой рекламой ...

Ltd500 писал(а):Источник цитаты да и греться будет как майнинг ферма

Ltd500 писал(а):
Нет не такое же стоит и близко.
Вроде там выше было про музыкальную глухоту, а тут уже "коэф.искажения 1%". Вы определитесь сначала "вам шашечки или ехать?"
Оттуда и следует плясать.
Подключение Sony проще простого! он включается в разрыв основного пучка выхода на колонки из магнитолы. Вполне справитесь самостоятельно, youtube поможет если что.
А вот у А/В установка сильно сложнее, там надо отдельное питание и отдельные провода ко всем колонкам, а это не имеет смысла делать без шумоизоляции и смены колонок что будет стоить никак не меньше полтинника (разве, что сами заморочитесь) И размеры у него гораздо больше по сидушку уже вряд ли встанет, да и греться будет как майнинг ферма.
Если прям хотите качества, то смотрите в сторону усилителей со встроенным процессором. б/у варианты встречаются за 20-ку. Достоинства: компактный размер, высокий КПД, встроенный процессор (который сам выжмет максимум из выокоуровневого выхода), многоканальный обычно усилитель, малое энергопотребление, высокое качество звучания, можно включить пин в пин за магнитолой, широкие возможности масштабирования.

ci_la писал(а):
Спасибо. То есть Д класс подключается к штатному питанию магнитолы? и им обоим хватает? То что 15А предохранитель я видел на соньке, но думал все-равно тащить кабель.
а шумоизоляция передних дверей сделана и колонки поменяны.
А б/у за 20 не хочу - дорого.


Есть еще подобный соньке усилитель Kicx AD 4.100 https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=AD%204.100 . 100вт на канал, Д класс, размер как у А/В , высокоуровневые входы и пульт ДУ

Или класс А/В с аудиопроцессором Audiosystem CO 65.4 за 10 тыс. http://www.e-katalog.ru/AUDIOSYSTEM-CO-65-4.htm

Clarion писал(а):Но что-то я на этой полукилограммовой коробочке силовых разъемов не вижу? (касается Сони)

Clarion писал(а):Источник цитаты Не, ну эти малюсенькие дырочки, это наверное хорошо, но ведь душа и даже мозг требуют, чтобы было так:

Выдрессирован наверное я так

Отправлено спустя 6 минут 14 секунд:
Кстати, пред у Сони на 15А. Умножил на 13,8 Вольт. К.П.Д. допустим 90 % (для импульсника). Итого он может выдать на максимуме 186 Ватт суммарно или 47 Ватт на канал (с максимальными искажениями). Откуда в паспорте цифирь 100 на канал?