Видите на прозрачной фигне которая выпала сектора -2 -1 0 1 2? По этим секторам определяется в каком положении находится шлейф. Если в 0 то он по центру, если -1 или 1 то нужно сделать один оборот по часовой или против часовой стрелке, если -2 или 2 то 2 оборота.
Мои фотографии разобранного подрулевого можно здесь посмотреть. Может чем-то помогут.
frog2050 писал(а):Источник цитаты Там внутри есть фиксатор, он не дает крутить больше положенного.
Не помню такого. Там можно и 5 оборотов сделать и шлейф порвать.