Клуб Citroen C4 Sedan

Здравствуйте. Машина с4 хетч 2012 еп6с ат8 стояла на покраске бампера. С утра сняли бампер, вечером ее без бампера загнали в гараж, начал крутиться вентилятор на 2й скорости и не выключается, выдает три ошибки p023a p3011 u1109. Как обд, так и лексией потом смотрели. Может кто-то сталкивался? Че делать, куда копать? Блок управления вентиляторами поменял, на термостате пробовал поменять датчик температуры. Аккумулятор другой пробовал ставить.

p023a привод включения насоса,помпы.Если до ремонта было все хорошо,смотрите проводку идущую к соленоиду,предохранители и т.п
p3011 ошибка дросселя.Тоже самое,начните с проводки.
Что за мастера вам делают работы,сервис специализированный? Не может просто взять и сломаться на стоячей машине столько механизмов.Или мастера рукожопы замкнули где то проводку или...вариантов много.

Предохранители все целые, проводку не трогали, там то чтоб бампер снять только туманки отключить и фары надо. По ошибкам да, надо наверное на яму и смотреть сзади, жгут за двигателем этот идёт.

В итоге заклинило дроссельную заслонку. Просто чистка не помогла. Поколдовали над ней, теперь все норм. Катаюсь.

kramsat
И из-за неё , все эти ошибки были ?

frog2050 писал(а):Источник цитаты все эти ошибки были ?

Акпп ошибка раньше ушла. А на помпе вроде ошибка осталась, но чек она не даёт. Сейчас катаюсь, все хорошо. Позже проверю, может уже и нет совсем никаких уже ошибок. Но главное, из за чего она не ехала и вентилятор маслал все таки дроссель.