Клуб Citroen C4 Sedan

А у меня после дождей...заметил по водительской стороне около аккумулятора идёт провод минусовой...так вот тканевая изоляция вся сырая...и там где стык тканевой и резиновой изоляции (можно увидеть провода) есть что то белое...похоже на окисление...это может быть из за воды? И если я фотку выложу вы сможете определить окисление это или нет? И при дожде дворники заметно медленнее трут чем в сухую погоду...

А тема вообще правильно названа?

Может правильнее назвать Большая утечка тока ?

SHKoder писал(а):Источник цитаты А тема вообще правильно названа?

Может правильнее назвать Большая утечка тока ?

С точки зрения электрики название правильное, т.к. ток утечки есть практически всегда практически у любого устройства, и когда он в допуске то все хорошо, когда он становится больше определенной величины - это неисправность.
Ну и сам термин "большой ток утечки" часто используется, на слуху так сказать.

mrDancer
Окисление, медь она белым немного в голубое окисляется, как самое дешёвое средство это почистить и смазать литолом, единственный минус - грязь собирает, так же можно найти где он к кузову крепится также почистить и смазать,либо спец смазки есть, названия не скажу по моему медная смазка или что такое

Отправлено спустя 48 секунд:
Antidk
Посмотри фотки пожалуйста!

mrDancer
Может быть не прав, но попробуй мультиметр померить напряжение сначала на клеммах аккумулятора, а потом между плюсом аккумулятора и массой(кузовом) если показания сильно разнятся то окисление

Добрый день! С4 хэтчбек 2012 пробег 50000
Столкнулся с проблемой разрядкой аккумулятора, машина стоит от силы 12 часов и аккум разряжается. Проверил мультиметром (режим измерения тока 10А) на утечку тока показывает 0,02. Из постороннего стоит автозапуск старлайн, а так же ГУ teyes. Отключал поочередно и сигналку и мультимедия показания не меняются те же 0,02. Прошу подсказать, кто сталкивался с такой проблемой , куда рыть?

Bobinson может дело в АКБ? 20 мА немного.

Orionmax аккумулятор новый, сменил когда первый раз высадился.

Bobinson тогда противоречие, новый заряженный АКБ, ток 20 мА и разряд за 12 часов.
Перепроверьте ток разряда. Что будет с АКБ,
если сигналку и музыку отключить на 12 часов?

Bobinson писал(а):Источник цитаты аккумулятор новый

Это не показатель, проверьте его нагрузочной вилкой либо в сервисе, либо в магазине тогующем АКБ.

У меня, кстати, после замены аккумулятора проблема больше не повторялась...

История продолжается. Новый акум я проверял при покупке нагрузочной вилкой, все в норме. Отключил ГУ, но автомобиль все равно разряжался. Стало быть сигналка. Поехал в контору, что устанавливала сигналку. Они 2 дня тестили машину. И так же отметили что засыпает хорошо, но через 40 минут, не всегда но вырастает потребление. Отключили сигналку, отправили домой тестить. 3 дня езды, ночью уже -16. Машина штатно заводилась( вроде выдохнул сигналка точно, случай гарнтийный). Решил включить магнитолу, и на третий езды снова разряд.

Может дело в CAN модуле магнитолы ?
Чего за магнитола то хоть ?


А, увидел Тейес.
Спроси в теме про это ГУ, вдруг народ знает чего нужно сделать.