Клуб Citroen C4 Sedan

Всем привет. Возникла у меня на авто какая то непонятность. Сегодня утром после двух дневного простоя вышел заводить авто. На улице минус 33 градуса. После недолгих крутилок стартером вылетело сообщение "Неисправность электрической цепи" и загорелся Service. Аккумулятор выдохся на морозе и пришлось тащить его на обогрев. После обогрева все обратно поставил и завел авто, но вот это сообщение так и не пропало. На работе подключили сканер, ошибок нет. В принципе все работает, но сообщение висит. Что это такое, может кто знает?

"Сканером" что называется в конкретном случае ?

Вот такой.

Он французского языка не знает, поэтому и ошибки не может прочитать.
Нужен Lexia-3 с ноутом, на котором установлен Diag Box не ниже 7.53(разработчик ACTIA Франция)
На форуме поиском найдёшь.

При высаженном аккуме у меня ошибки появились во всех пунктах меню. Пока не стерли машинко ехать нормально отказывалась

Разгадку нашёл тут.https://www.drive2.com/l/472247392029115250/ может кому пригодится.

Alexnsk писал(а):Разгадку нашёл тут

Ваша "Разгадка", диагностируется ДиагБокс`ом на ура.
А вы писали про то , что ошибок нет.

Какая то мутная неисправность, а блок стоит 14 000 р. Попадалово.

Некоторым помогает постучать по этой плате с переднй стороны.
Там релюшка закисала.
По форуму поищи - ошибка заряда АКБ
народ даже обманку как временное решение ставит.
А ещё может быть из-за АКБ, генератора и стартера.
Ну и в довесок проводка между всем этим.

Товарищи, вот еще похожий случай, если у кого было такое, напишите как решили, или же в какую сторону копать (неужели все тот же блок BPGA, как писали выше?)
Менял комплект сцепления, ремень ГРМ с антифризом, ремень генератора и ролик навесного, а так же заменили подушку двигателя, т.к. обнаружили, что старая порвана.
При работах не присутствовал, т.к. делали не один день, да и времени на это не было.
В итоге при повороте зажигания, сразу же вылазит ошибка "неисправность электрической цепи" и горит на приборке "Сервис" НО за аккумулятор не слова. Мастера сказали, что должна пропасть, типа снимали аккум. и тд и тп. Езжу уже месяц так, машина заводится без проблем, все работает без нареканий. Сканером ELM327 конечно ничего не обнаружилось. Поехал к диагносту, говорит ошибка плавающая, надо проводку смотреть, по деньгам и времени не предсказуемо.... момент этот , как говорится, покоя не дает, т.к. скоро предстоит дальняя дорога.

Добрый день не нашёл более подходящую ветку, но раз по электрике спрошу здесь. Неделю назад стоя в пробке заругался бортовик и написал "неисправность помощника парковки". Собирался заказать датчик парковки, а пока так и ездил, иногда слушая эту ошибку. На днях выскакивает ошибка, что нужно проверить задний правый стоп сигнал. Начал проверять, в стоп сигналах лампы рабочие, а мигает стоп сигнал, который в салоне. Мигает так, как будто где то отходят провода. При нажатии на тормоз в пробке ошибка за минуту может вылететь раза три и после пропадает и надпись на панели приборов "сервис" так же пропадает. В итоге ошибка датчика парковки практически не вылетает (один или два раза было), всё работает, но постоянно при нажатии на тормоз вываливается ошибки сто сигнала, не долго горит "сервис" и пропадает. Что и где могло отойти ума не приложу. И как может датчик парковки быть связан со стоп сигналом? Может кто подскажет, что это?

Павел писал(а):Источник цитаты Товарищи, вот еще похожий случай, если у кого было такое, напишите как решили, или же в какую сторону копать (неужели все тот же блок BPGA, как писали выше?)

Привет, те же работы, и та же ошибка. Подскажи как решил?

Спасибо

Павел
Привет,аналогичная ситуация...при повороте зажигания, сразу же вылазит ошибка "неисправность электрической цепи" и горит на приборке "Сервис" ....заменил акб. Чем у вас закончилось?

Привет, разобрался. При замене АКБ внимательно подключайте разъем (желто-оранж) на блоке BPGA.Требуется вставить до конца и заблокировать. Удачи на дорогах.