Клуб Citroen C4 Sedan

с4 II. Отдал в сервис к ребятам с нормальным компом, пока ищут причину. Да конечно нельзя, вынуждено уш. Да и я не знал как эти кулибины сделали, а завести машину надо было

рашид
C4B7, хетч? Если да то смотреть модуль защиты акб которого в седане нет. В качестве теории можно попробовать в BSI и BSM телекодировкой отключить этот модуль (я видел похожие пункты) и возможно машина заведётся. А так получается что электроника машины (BSI BSM) не получают информацию от этого модуля о состоянии АКБ и соответственно не дают завести авто. Сам не пробовал, это тольно теория.

Отремонтировал своего белого за 5тр. Как объяснили, в каком то блоке не проходит сигнал, его сняли, разделили, что то перепаяли, что то заменили и поставили на место. Теперь всё работает. Была мысль подключить мафон просто отдельно, на что мне сказали что не получится, дело не в питании, а где то по кан шине что то не пердается. Типа питание на мафон есть, но он не управляется т.к. что то там куда то не проходит по кан шине. Я в этом ни силен - это мягко сказано,так что не пинайтесь. Причину озвучии что возможно прикуривание от заведенного росавтопрома, мол у них на обратке что то сильно скачет. сказали чтоб давал прикуривать и сам прикуривался только на незаведенных авто. Как то так

рашид писал(а):Источник цитаты Как объяснили, в каком то блоке не проходит сигнал, его сняли, разделили, что то перепаяли, что то заменили и поставили на место.

BSI? Очень похоже, он из двух плат состоит. BSI вообще интересная вещь. У меня на столе если снять питание сразу, то прошивка слетает. Нужно ждать пока он "заснёт". На столе же, если он "заснул", то без Лексиии не будится никак.

Нет даже близко похожей темы. Напишу здесь.
Машинка не перестаёт удивлять приколами.
Еду сегодня, небыстро , около 50 км/ч, никого не трогаю,
левой рукой держу руль, правая на подлокотнике,
никаких резких торможений и ускорений, всё ровно.
И тут БАЦ, сама включается аварийка. Никаких торможений, надписей БК
и уж тем более вылетевших подушек.
Пока вручную не вырубил, так и моргала.
Что за глюк?

Может где проводка подгнила уже ?
Другой вариант с ухабами связан

Nicolas писал(а):И тут БАЦ, сама включается аварийка. Никаких торможений, надписей БК

Чрезвычайные службы предупреждают о грядущих кибератаках на автомобили и бытовые приборы.
Может, ты один из первых взломаных?

frog2050 писал(а):Другой вариант с ухабами связан

Никаких ухабов, ровная дорога.
В общем, подожду очередной глюк и в сервис.
Первый раз такое за много лет.


Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:

calabocero писал(а):Может, ты один из первых взломаных?

Бубёныть, а ведь блютуз был включен.
Надо велосипед покупать.

Отправлено спустя 19 минут 43 секунды:
Почитал в инете. Есть много похожих случаев.
Причём, кто-то отделывается малой кровью,
разбирая и чистя контакты самой кнопки,
у кого то так начинает глючить сигнализация.

Nicolas писал(а):у кого то так начинает глючить сигнализация

а у тебя какая?
ну так, для общего развития и истории

Шерхан 2 , по-моему.

У меня частенько токая проблема,сразу открываю капот подстукиваю крышку акб и все оживает.Всем удачи!

Batushka
Может, клеммы зачистить и покрыть после затяжки хотя бы литолом?

Доброго всем дня! Несколько лет была у меня проблемка... Открываю машину а там моргает время на нулях... Неприятная но и не критичная проблема... Примерно с год начало за ночь, за 2 дня в ноль садиться акум. Еще позже звонят мне и говорят "у тебя горит габарит передний и задний и поворотник" прихожу и да... Снимаю с сигналки -горит... Тыкаю аварийку один моргает второй горит... Вкл двигатель горит... Выключаю не горят. Думаю глюк... И вот тут иду пару дней назад иду с работы ... Автозапуск... Он показал что машина завелась... Подхожу а там горят все поворотники и машина не открывается... Брелок реагирует как будто нет связи с машиной...оригинальным брелком тоже не открывает... Ключом тоже не открывает.... Стоял я тыкал тыкал минут 10 как бац и открылась... Я завожу а оно не заводится... Я прикуривать а на плюсе не искрит даже... Минут 5 постоял завелась... Потом опять тоже самое... Приехал выхожу а с центральный замок не закрывает... Смотрю а ничего не работает внутри... Поднимаю капот... Плюс снимаю и дотрагиваюсь до аккума плюса-искры нет... Снял коробку сверху... Подеркал то что внутри... И вытащил и вставил фишку... И ожила машина....
Очень хочу, что бы такого не повторилось (
Поможете?)

mrDancer писал(а):Источник цитаты Поможете

Зелёный проводок с черной полосой проверь.
Наверняка в нём дело.

frog2050 писал(а):Зелёный проводок с черной полосой проверь.
Наверняка в нём дело.

А где его посмотреть?