Клуб Citroen C4 Sedan

Есть посты про установку в седан:
[БЖ] Приборная панель DS4, часть 2 (Multifunction trip computer)

И установка в хетч
[БЖ C4B7] Azvos, Цветной дисплей приборной панели

[БЖ C4B7] Azvos, Приборная панель с полихромным дисплеем

Приборная панель с матричным экраном (Пост seu #215291)

EEPROM дисплеев

Исходный код на редактор дампов экрана TRIP (Пост infizer #268679)

Для корректной работы Матричного дисплея необходимо в BSI выставить следующие значения

Довелось овладеть еще несколькими фото трип с русским языком.

Из двух приборок, купленных, только одна с русским языком. А так же с русским языком оказался трип экран, купленный без приборки.
Об остальных нюансах более подробно может быть расскажет Дмитрий.
Я и так то уже не удержался

Приборная панель с матричным экраном (TRIP) (Пост infizer #248250)

Конфигурация

Матричный экран в обычную приборку:
Приборная панель с матричным экраном (Пост Log_Stas #179047)

Для всех кому нужен...

программатор ezp2019 подойдёт?

kostya007 писал(а):Источник цитаты ezp2019 подойдёт?

Указано что 93xx поддерживает, значит подойдёт. Я справляюсь и CH341 хотя имею и более дорогой rt809h.

kostya007 писал(а):Достался мне экран от 208, установил в 508. Работает всё кроме;

Да, если можно, то вышли дамп со своего дисплея.
У 208 вроде дезактивировано меню настроек в дисплее, все настраивается через смег. Правкой епром можно все активировать, но появляется ошибка, которая не дает работать круиз контролю.

AJ_ писал(а):Источник цитаты Правкой епром можно все активировать, но появляется ошибка, которая не дает работать круиз контролю

А если не править, а прошить с другого дисплея то ошибка то-же будет? Мне пришел цветной экран от пыжа, все на русском, но при включении есть анимация со львом и надпись пежо. Хотелось бы надпись ситроен или вообще без надписи. Но с этим еще можно смириться, но плохо то, что в нижней строчке дублируется информация из правого колодца (общий и суточный пробег), а хочу сделать как в шапке: пробег до заправки и мгновенный расход. Из отличий от моего матричного экрана еще то, что в списке экранов отсутствует экран навигации. У меня блок без навигации, так что он все равно писал "Зона без картографии" так что, это только плюс.

Еще вопрос: а если я в эту цветную приборку (не экран) залью прошивку от своей рыжей приборки, оставшийся пробег до заправки в правый колодец не вернется?

Tulkas писал(а):Источник цитаты А если не править, а прошить с другого дисплея то ошибка то-же будет?

Тут надо пробовать. У большинства стоит одна и таже прошивка и еепром.

Tulkas писал(а):Источник цитаты в нижней строчке дублируется информация из правого колодца (общий и суточный пробег)

С пробегом надо быть по осторожнее. Я выше говорил что в дисплее находил пробег и есть большой шанс получить в машину пробег и "невинного" дисплея.

Tulkas писал(а):Источник цитаты оставшийся пробег до заправки в правый колодец не вернется?

Нет. Если глубоко не погружаться то там нет сегментов для отображения этой информации.

Еще заметил, что теперь подсказка с рекомендуемой передачей дублируется в правом верхнем углу и левом колодце. Если выпаять S93C86 и поменять:

Technics66 писал(а):Источник цитаты 00F8h
02 - Включает спидометр + внизу мгновенный расход с остатком.

то в нижней строке будет мгновенный пробег? Ошибки же только в диагбогсе будут видны, в диагностике на смеге их видно не будет? Останется вопрос: как вернуть надпись ситроен или убрать пежо?

Tulkas
Вы слейте дамп EEPROM вашего дисплея а мы посмотрим что там и может что нового узнаем.

Tulkas писал(а):Источник цитаты Ошибки же только в диагбогсе будут видны, в диагностике на смеге их видно не будет?

Причём тут СМЕГ. Дисплей приборки это часть приборки. При неправильном еепром получается аппаратная ошибка дисплея и если в BSI прописано наличие этого дисплея и BSI видит ошибку по нему то отрубает круиз с лимитом, а может и ещё что нибудь.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Дисплей приборки это часть приборки.

Я считаю, что это вообще отдельное устройство.

Дмитрий66
Ну смотри, из покон веков сложилось что пробег храниться в приборке (это потом он начал записываться в другие части авто). В приборке C4 с дисплеем в правом колодце есть место для отображения пробега и тогда получается что дисплей это отдельная приблуда для отображения всякой фигни. А вот в приборках пежо окошка для пробега нет и хранение и отображение пробега ложится на дисплей и он становится неотъемлемой частью приборки. А по факту когда экспериментировал с еепром дисплея и ловил случаи когда в еепром прописывался пробег (так же 4 раза как в приборке) и думаю дисплей в шину может выдавать этот пробег как и просто приборка с пробегом (но этот момент я не проверял). И так не можем разобраться какие байты за что отвечают, а тут такой глобальный вопрос дисплей это апендикс приборки или самостоятельный орган

.

Technics66 писал(а):Источник цитаты а тут такой глобальный вопрос дисплей это апендикс приборки или самостоятельный орган .

Ну не глобальный, но и не маловажный. Дисплей может существовать без приборки? Дисплей имеет связь с приборкой (зависимость)?
Это важно, чтобы понимать работу дисплея и приборки с дисплеем, а не для того, чтобы просто поспорить

.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Говоря, что:

Дмитрий66 писал(а):Источник цитаты Я считаю, что это вообще отдельное устройство.

я имел ввиду, что рассматриваю дисплей как самостоятельное устройство, не связанное с приборкой.

Ну когда на руках будет приборка от пежо где пробег только в дисплее, тогда и посмотрим что есть в приборке.

Дмитрий66
Technics66
Дима, вот крайний экран я тебе давал на прошивку, англоязычный он был. Он был пыжовый. У тебя сохранилась с него прошивка? В крайнем случае, скоро у меня будет еще один пыжовый экран.

SHKoder
Самый первый экран, который я купил с твоей помощью (помнишь, отдельно, без приборки?) был пежошный. Так что он у меня уже был.

Дмитрий66
Я не силен в переставлении байтов по матрице. Я программист языка высокого уровня и не имею представления как работает код:

mov

ah

2

mov

dl

7

int

21h

я уже из того теста, когда писали просто:

Beep

Так что у меня есть экран, и я несу его к тому, кто знает что с ним делать. Так что для меня ASN1 - это еще та загадка

Пробег в 508 в приборке отдельно с права.
Программатор уже получил, на выходных считаю eeprom с 208