Клуб Citroen C4 Sedan

Перед подключением приборки в авто, обязательно проверьте пробег.
Никогда не доверяйте продаванам, они и сами не знают какой пробег в приборке.

Дмитрий66 писал(а):Источник цитаты Чего нам не известно, только ли BSI и приборка участвуют в этом. Но нас интересует не сматывание пробега, а замена приборки и здесь главное не занести больший пробег из приборки в BSI.

Приборные панели с матричным экраном обсуждаются здесь
Дампы приборных панелей:
Дамп с нулевым пробегом!

Дамп от frog2050. Белая без стрелки, с запасом хода. Пробег 414км.
Дамп от venss. Цветная с цветным диспеем. Пробег 34153км.
Дамп от root. Оранжевая без стрелки, с часами. Пробег 59405.8км.
Дампы от Dbonds. Цветная с цветным диспеем, 2шт.
Дамп от SHKoder. Цветная с цветным диспеем. Пробег 136084км.
Дамп от seu. Цветная без дисплея. Пробег 42939км.

Распиновка разъёмов приборной панели.

Как узнать пробег приборки

---Старый пост---
Я тут проанализировал дампы (autowp мне помогал ), любезно предоставленные пользователем Pavel .
Первый дамп - пробег очень приблизительно менее 40 т. км. , второй дамп этой же приборки но после установки в авто с пробегом - 112т.км.

Обратите внимание: на верхнем 4 раза повторяются значения: BB 64 05 00 44 9B FA FF .
Если внимательно посмотреть на строку, можно заметить: первая часть BB 64 05 00 равна инвертированному значению второй части:44 9B FA FF .
Если мы прочитаем это значение развернув, то есть с конца к началу получим: 0564BBh
В десятеричной системе получим: 353467 - похоже на пробег в сотнях километров.
Проделав то же самое со значениями во втором дампе в тех же блоках (2-21h) , это: D3 E1 EE FF 2C 1E 11 00, получим: 1121836 - тоже похоже на правду.
Еще интересно: в нижнем дампе в блоке 21D-21F встречается , уже знакомое нам значение BB 64 05 .

Pavel , чтобы догадки подтвердились необходимо еще раз снять дамп , только запомните точные значения пробега.


Непонятно следующее: в первом случае сначала идет значение пробега, а следом инвертированное значение, а во втором дампе наоборот: инвертированное значение, а за ним значение пробега.


Наткнулся на фотографии приборной панели в милях!



Чтобы запустить приборку на столе, необходимо в колодку запиновать 18 - минус, 16 - плюс 12В


Калибровка аналоговой стрелки производится изменением байта про адресу 10Eh.

А вот и цифровая приборка вам подъехала.
Теперь не только пыжеводы будут страдать по аргентинским пыжам и их светодиодным задним фарам, но и вы по цифровой приборке на аргентинских С4
Ваще эта тема требует отдельного топика, но мне ее создавать было бы не очень правильно

SPeaker99 писал(а):А вот и цифровая приборка вам подъехала.

А пару сообщений выше лень было почитать?

Получил приборку без стрелки, пробег неизвестен
Фотка наклейки

Файл из флешки с прошивкой

frog2050 писал(а):пробег неизвестен

80784.6 km

Вот такое 24C16WT

seu
Заново слей прошивки правильно и выложи.

одну смогу слить (русская которая), во второй приборке уже скорректирован пробег, она собрана и стоит в машине. У меня не хватит нервов ее опять разбирать, какая то крепкая пластмасса у нее - еле снял все защелки.

Отправлено спустя 26 минут 29 секунд:
Попытка 2
Дамп с цветной, со стрелкой, со сменой цветов 9676963180



пробег 42939 км

seu писал(а):Источник цитаты одну смогу слить (русская которая)

Давай хотя бы её.
А то у меня такая же, только когда яркость меняешь, на ней не отображаются цифирьки яркости , так как был залит дамп от другой приборки в принципе.
Может с твоим дампом исправится всё ?

Тут такой же чип

seu писал(а):Источник цитаты Дамп с цветной, со стрелкой

Это без дополнительного дисплея?

да, без матричного экрана

Отлично, такого дампа и не хватала.

root писал(а):Источник цитаты Мне удалось сбросить пробег.
Для этого я проделал следующее:
Слил eeprom приборки и исправил значения по адресам: 0x02-0x09 , в моём случае это: 75 EF F6 FF 8A 10 09 00
что соответствует пробегу 59405,8 км.

3.jpg

на значения: FF FF FF FF 00 00 00 00
что соответствует пробегу 0 км.

2.jpg

В итоге имеем в ID 257 нулевой пробег:

1.jpg

PS. Ответственности за убитые приборки и огромный пробег автомобиля - не несу.

Technics66 писал(а):

Vjacheslav писал(а):Вопрос в том что достаточно ли исправить пробег в одном месте?

Пробег идёт с 0x02 четыре раза, для надёжность лучше все 4 сбросить. Т.е. с адреса 0x02 прописать 00 00 00 00 FF FF FF FF 00 00 00 00 FF FF FF FF 00 00 00 00 FF FF FF FF 00 00 00 00 FF FF FF FF

Приборку свою откорректировал пробегом из старой приборки, но глупый вопрос остался - как правильно сбросить на 0, если не хочется менять всю прошивку? 00 00 00 00 FF FF FF FF или FF FF FF FF 00 00 00 00.

seu
Когда сливаешь прошивку, там видно в каком порядке идёт отсчет, соответственно ему и ставишь, либо 00ff, либо ff00

frog2050
Блин, программа с прошивкой в компе на работе.

Отправлено спустя 35 секунд:
Завтра если что буду разбираться