Клуб Citroen C4 Sedan

Перед подключением приборки в авто, обязательно проверьте пробег.
Никогда не доверяйте продаванам, они и сами не знают какой пробег в приборке.

Дмитрий66 писал(а):Источник цитаты Чего нам не известно, только ли BSI и приборка участвуют в этом. Но нас интересует не сматывание пробега, а замена приборки и здесь главное не занести больший пробег из приборки в BSI.

Приборные панели с матричным экраном обсуждаются здесь
Дампы приборных панелей:
Дамп с нулевым пробегом!

Дамп от frog2050. Белая без стрелки, с запасом хода. Пробег 414км.
Дамп от venss. Цветная с цветным диспеем. Пробег 34153км.
Дамп от root. Оранжевая без стрелки, с часами. Пробег 59405.8км.
Дампы от Dbonds. Цветная с цветным диспеем, 2шт.
Дамп от SHKoder. Цветная с цветным диспеем. Пробег 136084км.
Дамп от seu. Цветная без дисплея. Пробег 42939км.

Распиновка разъёмов приборной панели.

Как узнать пробег приборки

---Старый пост---
Я тут проанализировал дампы (autowp мне помогал ), любезно предоставленные пользователем Pavel .
Первый дамп - пробег очень приблизительно менее 40 т. км. , второй дамп этой же приборки но после установки в авто с пробегом - 112т.км.

Обратите внимание: на верхнем 4 раза повторяются значения: BB 64 05 00 44 9B FA FF .
Если внимательно посмотреть на строку, можно заметить: первая часть BB 64 05 00 равна инвертированному значению второй части:44 9B FA FF .
Если мы прочитаем это значение развернув, то есть с конца к началу получим: 0564BBh
В десятеричной системе получим: 353467 - похоже на пробег в сотнях километров.
Проделав то же самое со значениями во втором дампе в тех же блоках (2-21h) , это: D3 E1 EE FF 2C 1E 11 00, получим: 1121836 - тоже похоже на правду.
Еще интересно: в нижнем дампе в блоке 21D-21F встречается , уже знакомое нам значение BB 64 05 .

Pavel , чтобы догадки подтвердились необходимо еще раз снять дамп , только запомните точные значения пробега.


Непонятно следующее: в первом случае сначала идет значение пробега, а следом инвертированное значение, а во втором дампе наоборот: инвертированное значение, а за ним значение пробега.


Наткнулся на фотографии приборной панели в милях!



Чтобы запустить приборку на столе, необходимо в колодку запиновать 18 - минус, 16 - плюс 12В


Калибровка аналоговой стрелки производится изменением байта про адресу 10Eh.

Pavel писал(а):Zews81
Заливали вышепредставленный нулевой дамп в две приборки с трипом, у всех выбранные оттенки сохряняются.

Видимо дело не в дампе, а в самой приборке.

SHKoder писал(а):

VladCC4S писал(а): .

А можно фото, что сейчас с ней не так?

Фотки приложены. Примерно ~2-3 км/ч погрешность в сторону уменьшения.
... раздражает

VladCC4S
Я думаю, что программно вряд ли это можно исправить. Но не исключаю такой возможности.
Дома есть у меня разобранная приборка, постараюсь сделать фото устройства. Может привнесет понимание. Разбирать приборку не сложно, но есть хитрости.

VladCC4S писал(а):Примерно ~2-3 км/ч погрешность в сторону уменьшения.

Поскольку в нуле стрелка падает ниже, возможно достаточно переставить зубчатое колесо относительно шестерёнки.

Дмитрий66 писал(а):достаточно переставить

Я туже думаю об этом, именно эту фотку я и хотел сделать.
Есть альтернативные способы? без разбора? Я вот не знаю...

Дмитрий66 писал(а):

VladCC4S писал(а):Примерно ~2-3 км/ч погрешность в сторону уменьшения.

Поскольку в нуле стрелка падает ниже, возможно достаточно переставить зубчатое колесо относительно шестерёнки.

20171019_105315.jpg

Перестановка колеса ничего не даст, при загрузке колесо выворачивается назад(примерно на -10) и встает на место. Она четко знает свое место. Я раза 3 разбирал панельку и ставил на разные зубья и она все время вставала на место

Yoha
спасибо за то, что поделились опытом!
должна видимо быть калибровка... только вот как найти? вопрос.

VladCC4S писал(а):должна видимо быть калибровка...

Я видел, как Кирилл делал тест приборки.
Через лексию в ДиагБоксе запускался тест, как набор скорости. Крутилась стрелочка, и росли значения спидометра. Но машина стояла на месте.
Может где-то аналогично что-то есть... Или может это оно и есть.

В свете того что возможно у меня появится прибока для тестов решил перечитать эту тему и детально по изучать дампы прошивок которые здесь есть. Я только начал изучать но заметил что дамп с 0-м пробегом из шапки сильно отличается от всех других что здесь есть. У меня вопрос, от куда взялся этот дамп от Олега и как в этой приборке оказался 0-й пробег?
Из того что я заметил в 4-х реальных дампах разных приборок (простых, цветных, с дисплеем) про адресу 352h записано 80, в 0-м 00. С адреса 24F по 34F идёт FF FF FF FF FF FF FF 00 00 80, а в 0-м там совсем другая информация. По этому у меня есть сомнения по поводу полной работоспособности прошивки в 0-м пробегом. Я не говорю что она не правильная, я говорю что она сильно отличается от других и этот факт вызывает у меня вопросы с которыми я хочу разобраться. Если кто будет прошивать приборку то плиз сохраняйте родную прошивку с описанием что за приборка (рыжая, цветная, с трипом или без, какой пробег и т.д.). По мимо пробега я в дампах увидел парт номер приборки, серийный номер и дату производства, мы же не будем же клепать одинаковые приборки, а будем делать всё красиво и правильно

По поводу того откуда взялась та приборка лучше ответит Олег, но на сколько мне известно он заказывал её новой, т.е. эта приборка не была установлена в автомобиль.

Technics66
Может сварганиш скрипт, по замене только пробега в дампе прошивки ?

Кстати, может поэтому у меня цифирьки при изменении яркости не бегают в центральном колодце

frog2050
Надо разобратся что за что отвечает и потом уже скрипт писать. Да и многим проще записать готовый дамп чем скачивать и его править. Были случаи когда просил снять дамп а его не снимали и просто шили что есть с малым пробегом.

Technics66
Если будет готовый скрипт, то вскорей всего будут скачивать и обрабатывать скриптом, потом обратно заливать.
Только тупые сервисы не будут этим заморачиваться.

И как скрипт писать непонятно. В части дампов в начале идёт инверсия и потом пробег, а в части наоборот и оба варианта правильные. И в каком виде туда скриптом пробег писать? Считаю рано ещё о скриптах думать.

Надо ещё дампов собрать бы, а перед этим Лексией посмотреть маркировку и дату выпуска в приборке.
Ну и пробег само собой.
Желательно ещё и фотку приборки