Клуб Citroen C4 Sedan

Хорошо, задам вопрос по другому.

Что еще может влиять на работоспособность компрессора? Система заправлена, шкив вращается, муфта щелкнула и начал вращаться вал самого компрессора, но разности давлений не появилось. Может что то из электрики должно в самом компрессоре чем то управлять?

За что отвечают два разъема на компрессоре? Конкретно какой за какую функцию - первый, допустим, идет на муфту, а второй?

Schastlivy
Вы бы профиль заполнили до конца и правильно, а то не понятно какой у вас компрессор и какой двигатель. Хотя по этой фразе:

Schastlivy писал(а):Источник цитаты допустим, идет на муфту, а второй?

Вангую что движок TU5JP4

Двигатель TU5JP4, компрессор под номером 648708

Прочитал, что есть еще ТРВ (терморегулирующий вентиль), могущий выполнять функцию и обратного клапана. Если он выйдет из строя, компрессор не будет нормально работать.
Но не могу найти его в каталоге запчастей

Заменил клапан ТРВ, компрессор по прежнему не выдает должную разность давлений. Вывод - только замена компрессора на новый. Все мероприятия стоимостью 30 т.р., включая очистку патрубков от продуктов износа старого компрессора. Да уж... Машина надежностью не отличается, то одно, то другое. Лучше бы неладно скроили да крепко сшили, чем наоборот

подскажите где можно купить муфту компрессора?

Вчера мастер приговорил муфту кондиционера. Двигатель TU5JP4 116 л.с. Не могу самостоятельно отыскать эту муфту, кто нибудь менял ее целиком и какой ценник?

на #1250 для срывной муфты Замена срывной муфты компрессора кондиционера

vertolet-76 писал(а):Источник цитаты Вчера мастер приговорил муфту кондиционера

Что случилось? Электромагнит не магнитит или подшипник умер?
papa123
На EC5 другой компрессор, и он сильно отличается от EP6.

Technics66
таки я и писал для ASB у которого 150 лощадей

Сказали что электромагниту хана

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:
готов и муфту целиком купить, но точно знать надо какую

https: //ru.aliexpress.com/item/6SEU-7SEU-air-conditioner-compressor-clutch-hub-for-CVC-OPEL-CORSA/32820049779.html
Вот муфта для ЕР6 120 и 150 лощадей

Блин, а мне на 116 л.с. надо. Тут специалисты проштудировали тему и в один голос сказали, что муфта на мой движок отдельно не продается и идет в составе компрессора только. Но есть умельцы, которые паяют обмоттку, т.е. снял муфту, отнес мастеру, он спаял обмотку, затем все обратно и яко бы практика положительная. На днях буду пробовать так. Если не поможет, тогда компрессор надо будет искать рублей за 20 примерно, оригинал не вижу смысла пихать. Отработал ровно 5 лет, я его практически не выключал в сезон. Ну что делать, все таки пробег уже есть.

vertolet-76 писал(а):Источник цитаты Но есть умельцы, которые паяют обмоттку

Там не обмотку паяют а выколупывают термопредохранитель и вместо него впаивают перемычку но это не совсем хорошо. В интернете есть инструкции с картинками как это делается.

Согласен что не совсем хорошо. Чем интересно это черевато... Главное что бы перемычка тоже сгорела если что))))

Отправлено спустя 20 минут 20 секунд:
А если перепаять сам термопредохранитель

[quote="Павел07"]Источник цитаты Мужики (и дамы, если здесь есть такие с инженерным образованием и знанием электроники)!
Хочу описать свою проблему и спросить совета, может кто сталкивался с подобным.
В один прекрасный зимний день, не так давно кстати, вдруг ни с того ни с сего перестал работать климат контроль. Вообще перестал.... Живу я в Мурманске, а зима у нас даже в апреле ЗИМА. В силу географии климат-контролем для охлаждения воздуха в салоне я не пользуюсь, пользуюсь только обогревом. А без него, стоит только пару минут зимой подышать в салоне, то лобовое и боковые стёкла замерзают изнутри наглухо, хоть скребком скреби во время движения
Но это преамбула...
Амбула вот в чем. Короче время от времени, печка то начинает сама работать как ни в чем не бывало, то вообще не работает Вся индикация, диодики, значения температур и т.п. все отображается на панельке, но как ни крути все колесики - ни черта не фурычит Воздух вообще не дует из воздуходуек

Всем привет
Вот точно такая же ерунда приключилась. Кто то порешал этот вопрос как то?
Предварительно предлагают блок управления менять 9677987380, но какая то цена под 20тр смущает